REMORQUES FLÈCHES LUMINEUSES DE RABATTEMENT FLR/FLRD 5
Les remorques FLR/FLRD (Flèche Lumineuse de Rabattement et Flèche Lumineuse de Rabattement Décalable) sont utilisées sur les routes à chaussées séparées pour la signalisation temporaire (chantiers, incidents, accidents…). En comparaison avec la signalisation traditionnelle, elles offrent à l’usager en approche un impact visuel fort.
Unique en France et en Europe : La FLRD de 5eme génération est tractable sans permis remorque et offre une sécurité accrue pour les usagers. Son panneau arrière, décalable latéralement, est composé de 3 parties. Les parties externes sont dites “fusibles”, c’est à dire que lors d’un impact avec un autre véhicule, le panneau frangible se replie : la puissance du choc est considérablement réduite (3 brevets).
Sécurité
Réglementation IISR : sur la zone circulée avec ensemble véhicule tracteur + remorque positionnée et protégée en pleine BAU (Bande Arrêt Urgence).
Panneau décalable et fusible.
Fonctionnalité du panneau : maintien des signaux lumineux (en tout ou partie) en cas de choc.
Préservation des véhicules tracteurs en cas de choc : les matériels sont épargnés et restent disponibles pour d’autres missions.
Rampe de défilement sur panneau inférieur : rapidité de prébalisage.
Réduction de l’accidentologie : dégâts corporels, protection des usagers de la route en cas de choc.
Communication
Communication Bluetooth 5 ou filaire en mode secours.
Télécommande de pilotage : ergonomie améliorée, coque antichoc, répétiteur des signaux lumineux en visuel et instantané sur l’écran.
Afficheur de données sur la remorque : autonomie des batteries, horamètre (option), défauts (lampe, choc), compteur de balisages.
Maintenance
Système débrayable manuel du panneau : rapide et sans outil.
Réparation facilitée : une majeure partie du panneau décalable est indemne en cas de choc.
Maintenance de 1er niveau aisée par une électronique interchangeable de type plug&play.
Énergie électrique : pas de nuisances sonores (moteur), ni de rejets polluants, entretien facilité.
TEMOIGNAGE D’EXPERT
Philippe BLANC, Chef du Service Matériel du Groupe APRR : « Après 6 mois d’essai, la nouvelle FLRD5 est une réussite ! »
« Nous travaillons avec CSM-AD depuis de nombreuses années. Ils nous ont parlé de leur volonté de développer une remorque FLR décalable innovante de nouvelle génération et ils nous ont sollicité pour réaliser les essais en conditions réelles. Il y a 16 ans, AREA contactait la société CSM-AD pour la création et la mise au point de la première FLRD du marché, et aujourd’hui, il nous a semblé naturel de répondre favorablement.
Le District AREA de Lyon-Chambéry a effectué 6 mois d’essais intensifs. Le matériel a été scruté dans les moindre détails et nous avons pu apporter notre vision en tant qu’exploitant. Le résultat est au RDV : Première FLR décalable d’un poids inférieur à 750 kg, ce qui permet de s’affranchir du permis super lourd (EC) pour la tracter, une ergonomie optimisée, une maintenance facilitée, une meilleure électronique qui permet de préparer la communication véhicule/infrastructure et toujours des panneaux latéraux fusibles en cas de choc ! La 1ère de série arrive bientôt ! »
